保时捷最新财报呈现出“销量下滑，利润回温”的特点。7月29日，保时捷公布2026年上半年财报。在报告期内，销售收入较去年同期从181.57亿欧元下降至172.29亿欧元，同比下滑5.11%；营业利润从10.07亿欧元增长至13.48亿欧元，同比增长33.9%；销售回报率为7.8%，去年同期为5.5%。其中，汽车业务盈利有所改善，营业利润约为12亿欧元，EBITDA利润率为18.3%，单车均价(ASP)持续向好。

从销量层面来看，今年上半年，保时捷在全球交付车辆约为12.23万辆，同比下滑16.5%；同期，新能源汽车交付量约为2.37万辆，同比下滑30.8%，汽车业务纯电动汽车份额降至19.4%。

值得关注的是，今年上半年，保时捷在中国地区交付约1.45万辆汽车，同比下滑31.93%。“中国市场整体环境依旧承压，豪华车细分市场竞争尤为激烈。保时捷在此市场始终坚持价值优先于销量的经营策略。”保时捷方面分析称，其未在华建厂、无本地产能约束，可灵活调整欧洲产能与生产计划，现阶段这一布局反而成为优势。